根据肯尼亚港务局（KPA）的最新数据，蒙巴萨港去年处理了4110万吨货物，而2023年处理了3598万吨货物。

KPA总经理William Ruto昨天表示，这一表现显示了该港口处理日益增长的货运量的弹性和能力。

Ruto表示：“这510万吨的增长，即14.1%，表明我们有韧性和能力在全球贸易中断的情况下管理不断增长的贸易量。”

乌干达仍然是最大的过境目的地，占过境货物的65.7%，2024年处理了约8,811,289吨，高于2023年的7,115,079吨。

与2023年相比，这一数字增加了1,696,210人，增长了23.8%。

其他值得注意的过境目的地包括南苏丹（增长12.7%）、刚果民主共和国（增长11.8%）、卢旺达（增长5.1%）和坦桑尼亚（增长3.4%）。

“此外，我们看到转运运输量的异常增长，2024年录得491,666个20英尺标准箱（teu），反映了280,593个标准箱的非凡增长，与2023年相比增长了132.9%，”总经理说。

teu代表集装箱的标准化计量，而转运则是将货物在港口卸下，然后再运往该地区的支线港口。

鲁托将这一增长归因于也门支持的胡塞武装在红海袭击船只导致船只改道，以及蒙巴萨高效的周转时间。他解释说，就集装箱吞吐量而言，去年港内处理了2,005,076个标准箱，这是十多年来首次超过200万标准箱。与2023年的1,623,080标准箱相比，这一数字增加了381,996标准箱，增幅为23.5%。

鲁托表示，进口集装箱货运量增长7.2%，至768,088标准箱，高于2023年的716,493标准箱，而出口集装箱货运量增长6.6%，至731,934标准箱，高于2023年的686,526标准箱。

2024年，过境货运量增长了17.4%，达到1340万吨，突显了该港口在该地区贸易中的关键作用。

2024年12月，该港口的货物吞吐量为3,746,363吨，比2023年12月的3,029,482吨大幅增长。