电动保时捷泰肯正在获得一长串更新内部，外部和钣金为2025年车型年。轿车和交叉Turismo变种收到一个新的外观设计，更大的动力，额外的行驶里程，并扩大了标准设备列表。

保时捷指出，它配备了更新Taycan与更平坦的挡泥板和重新设计的灯，以强调前端的宽度感。穿过后端的灯条是三维的，玻璃外观的设计，买家可以订购带有欢迎和离开动画的照明版本。新的油漆颜色的一部分，以及更新，而Turbo和Turbo S模型得到涡轮完成。

在内部，保时捷在泰肯的基础型号上安装了拉丝铝板的门框，并增加了两种新的颜色，分别是黑色和石板灰色。它们混合了该品牌的Race-Tex超细纤维内饰和犬牙纹布。数字仪表盘、信息娱乐系统的触摸屏和可用的乘客显示器也进行了重新设计。

从入门级的Taycan到旗舰级的Turbo s，整个系列的加速性能都有所提升。保时捷声称，基本型Taycan从停车到每小时60英里只需要4.5秒，这个数字比它的前身快了0.6秒。另一方面，Turbo S在2.3秒内从零加速到每小时60英里，用时0.3秒。这是保时捷有史以来最快的量产车型。

虽然完整的技术规格还没有公布，但我们知道保时捷安装了一个新的后电机和一个改进的脉冲逆变器，这是一个将电池的能量转换成三相电流来驱动电机的组件。还有下一代热泵，改进了热管理。Sport Chrono Package还增加了一项新的push-to-pass功能，可以为传动系统注入额外的马力，持续10秒(解锁的总功率取决于所选的内饰)。其中一个亮点是Turbo S:使用启动控制功能时，马力增加了187匹，达到938匹。不出所料，最快的生产保时捷模型有史以来发布也是最强大的保时捷模型有史以来发布。它的火力甚至超过了918 Spyder。

不仅是车跑得快。保时捷不遗余力地减少泰肯司机在充电站等待的时间。根据该品牌的说法，电池组“在理想条件下”可以充电320千瓦，因此从10%充电到80%大约需要18分钟。尽管电池更大，总容量从93千瓦时增加到105千瓦时。

Panamera于2023年推出的新款保时捷主动悬架系统加入了Taycan的可选功能列表，尽管它只能安装在全轮驱动车型上。这是一个液压系统，即使在急刹车或急转弯时，也能保持车身水平。

目前正在销售的2025款保时捷Taycan起价为101,395美元，其中包括1995美元的目的地费。作为参考，2024款Taycan的基本价格为92550美元，其中包括1650美元的目的地费。这是一个显着的增加，但保时捷声称权衡是一个更长的标准功能列表;每辆Taycan都配有加热方向盘、电动折叠后视镜和自适应空气悬架系统。

全系列产品价格如下:

• 2025 Taycan: 101,395美元
• 2025 Taycan 4S: 120,495美元
• 2025 Taycan Turbo: 175,595美元
• 2025 Taycan Turbo S: 210,995美元
• 2025 Taycan 4 Cross Turismo: 113,095美元
• 2025 Taycan 4S Cross Turismo: 127,195美元
• 2025 Taycan Turbo Cross Turismo: 178,295美元
• 2025 Taycan Turbo S Cross Turismo: 213,695美元

交付计划于2024年夏季开始。而且，目前还没有迹象表明，即将到来的范围顶级变种，击败特斯拉模型S格子的记录在n<s:1>伯格林。它可能被称为Turbo GT，并配备了一个巨大的机翼，将在2024年晚些时候突破掩体。

特色画廊2025保时捷泰肯和泰肯交叉Turismo