长期以来，本田一直与巡洋舰自行车的发展和成功联系在一起——从早期进入巡洋舰行业的冒险，到像Rebel和Shadow这样的标志性自行车地位。事实上，有些型号甚至属于有史以来最适合长途骑行的摩托车。从历史上看，本田开发适合长途旅行的自行车的方法一直以渴望试验和偶尔走上人迹罕至的道路为标志。

与竞争对手不同，本田经常尝试新的引擎布局和设计，这些布局和设计偏离了美国制造商青睐的标准V-twin布局。该公司一些最具标志性的巡洋舰上的扁平发动机就是一个很好的例子。虽然哈雷戴维森一直以传统和传奇的V-twin发动机为主导，但本田通过提供多样化的车型，从大功率的麦格纳车型到更实惠的Rebel系列，为自己开辟了一个利基市场。这种灵活性使本田能够吸引广泛的车手。

既然本田生产了很多巡洋舰和旅游自行车，那什么是最好的?终极长途巡航摩托车结合了舒适性、可靠性、动力和风格。这些自行车是为长距离道路设计的，骑起来平稳，最大限度地减少了疲劳。舒适的座位姿势，足够的防风，充足的存储空间，以及能够在另一个档位和乘客的情况下处理高速公路速度的强大引擎是我们所寻找的。以下是我们认为最适合长途巡航的本田摩托车。

何安达金翼旅游DCT

也许不出所料，本田金翼自1975年推出GL1000以来一直是长途巡航摩托车的首选之一。最初推出的999cc平四引擎，金翼多年来经历了许多变化。

随着最新车型中1833毫升24气门SOHC Flat-6发动机的引入，Gold Wing Tour确保您有足够的性能为长途旅行量身定制:101马力和106磅-英尺的扭矩。这是补充了一个7速双离合变速器，因此DCT的标题。它每加仑42英里的综合油耗是一个额外的好处。

作为一辆旅游自行车，金翼的人体工程学设计是为了长期舒适，宽敞的座位和可调节的挡风玻璃。后备箱容量增加到61升，可以存放两个全尺寸头盔。此外，它还配备了7英寸全彩TFT显示屏、搭载Apple CarPlay和Android Auto的导航系统，以及升级后的音频系统，确保你在长途旅行中尽享娱乐。

安全功能也是一大亮点。金翼之旅DCT配备了业界首创的安全气囊系统和双LED雾灯。有趣的是，这辆自行车有一个胎压监测系统(TPMS)，即使是最长的巡航也能增加额外的安全保障。本田金翼之旅DCT的2024年基本款售价为28,700美元，与其他摩托车相比，价格相当高。

何nda VTX 1300

VTX系列的灵感来自于本田佐迪亚概念最初在1995年东京车展上展出，于2003年推出，旨在成为一款伟大的巡洋舰。不出所料，它很快在粉丝中流行起来。在性能方面，VTX 1300拥有1312cc液冷52度v型双引擎，以产生出色的低端和中档扭矩而闻名-这对长途巡洋舰来说是个好消息。这台发动机产生74马力和91磅英尺的扭矩。

巡航舒适性是VTX 1300擅长的——广泛的人体工程学和一个衬垫良好的座位。悬挂系统，包括一个41毫米的前叉和双后冲击与预载可调性，也应该吸收颠簸，并在长距离稳定。自行车的重量通常意味着平稳的骑行，但正如一些车主所提到的，在曲折的道路上，它可能很难驾驭。你还可以得到一些实用的功能，提高它的长途旅行能力;包括一个4.8加仑的油箱，以增加行驶里程，以及低维护功能，如自动凸轮链张紧器和“免维护”电池。

话虽如此，VTX 1300也不是没有缺点。据一些评论说，非联锁制动系统还算不错，但与其他竞争对手更为复杂的系统相比，还是有差距。此外，标准配置可能会让那些寻求尖端技术和尽可能轻的驾驶的人失望。由于2009年是它生产的最后一年，你可以在Cycle Trader等网站上找到一辆二手自行车，价格从3500美元到5000美元不等。

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何nda Rebel 1100

Rebel 1100是本田的现代巡洋舰，它有很多优点，尤其是它的起价约为9,500美元。它不像找到一辆二手VTX 1300那么便宜，但足够便宜，可以让它进入我们的“你可能买得起的5辆本田摩托车”名单，为那些寻找全新车型的人提供帮助。

Rebel 1100的核心是其高性能的1084cc并联双发动机，该发动机基于非洲双冒险自行车的发动机。这款车的马力高达86马力，扭矩高达72磅英尺。发动机的设计有一个unicam气门机构和一个270度曲轴，这是为了提高效率和扭矩传递-体面的规格为那些长途旅行。

本田Rebel 1100提供手动和DCT配置，以及。特别是DCT，是一个值得注意的功能，可以减少长途旅行中乘客的压力。事实上，1100 DCT是你现在能买到的最好的自动变速器摩托车之一。摩托车还配备了巡航控制，以帮助放松你的油门手。

对于那些计划长途旅行，这款摩托车的特点是符合人体工程学设计的座位和智能车把，座位，脚钉三角形最大的舒适性。储物空间也很好，比如旅行车(T)车型的鞍包，有35升的安全储物空间，可以存放个人物品。尽管这款自行车有很多优点，但27.5英寸的低车座高度和不寻常的控制配置可能不是每个人都喜欢的，尤其是对身材较高的骑手来说。

何印度非洲双CRF1100L

这辆本田摩托车非常适合越野探险，但这并不意味着它不适合长途旅行。CRF1100是在2016年推出的一长串非洲双胞胎之后推出的，但它是爱好者真正喜欢的最新升级版——它现在配备了1084毫升的发动机。更新后的发动机提供100.6马力和77.4磅-英尺的扭矩。这种性能的提高还伴随着改进的线控油门系统，并且像金翼巡回赛一样，提供了DCT。

这辆自行车还配备了一套先进的电子设备。值得注意的是，它的6轴惯性测量单元(IMU)通过根据实时情况调整ABS、牵引力控制和其他系统，确保了精确的操控。其符合人体工程学的设计和周到的特点，使非洲双，特别是冒险运动版本，适合长途巡航。它有24.8升的大燃油容量。然而，一些车主抱怨座椅不舒服。

有铝制和塑料制的托盘箱可供选择，乘客可以有足够的存储空间，如果他们需要长途旅行。然而，在长途旅行中，你所追求的是可靠性。幸运的是，非洲双胞胎的可靠性是由其坚固的建设质量，如在业主评论MCN指出。截至2024年，CRF1100的价格为14,800美元。考虑到所有的事情，这是一个独特的冒险摩托车，可能会诱惑你在你的巡洋舰交易。

何女武神F6C

Valkyrie于1996年首次亮相，之前在美国以外被称为本田F6C，基本上是由本田金翼发展而来的。Valkyrie的1520cc液冷六缸发动机产生了令人印象深刻的100马力和96磅英尺的扭矩，而自行车的电机和五速手动变速器-仅在日本包括倒挡-无论你选择去哪里都应该能平稳行驶。

这辆自行车最初有很多品种，包括一个单独的旅行版本，有一个大挡风玻璃和可锁的鞍袋用于存储空间。这些车型有一个更大的油箱和一个额外的整流罩，以更好地保护风。瓦尔基里的悬挂系统、巨大的刹车和坚固的结构也应该引起长途旅行者的兴趣。虽然这辆自行车的燃油效率不是最好的(大约每加仑33英里)，但考虑到它的性能潜力，它是相当可观的。

然而，一些巡洋舰爱好者可能会关闭一个v -双引擎和经典隆隆声的缺乏。尽管它在高速公路和直道上表现良好，但它的体积可能会使它在拥挤的城市地区或蜿蜒的农村道路上的操控性降低。在成本方面，女武神-虽然不再生产-仍然有很高的转售价值，特别是维护良好的机器和那些配备了旅游工具包。根据年份和状况，你可以在Cycle Trader上找到这辆摩托车，价格从3000美元到10000美元不等。